Conhecer todos os documentos necessários para as operações de importação é importante para que seu produto – e seu negócio – esteja alinhado com questões legais e possa conduzir toda a operação de forma eficiente. No início da semana vimos os documentos necessários para a exportação (artigo anterior), e hoje nossa equipe faz uma lista geral dos necessários para operações de IMPORTAÇÃO, veja:

• Fatura Comercial (Commercial Invoice): Similar à fatura de exportação, este documento lista os detalhes da compra, incluindo os nomes e endereços do importador e exportador, descrição das mercadorias, quantidade, valor unitário e total, termos de pagamento, entre outros.
• Lista de Embalagem (Packing List): Descreve detalhadamente a embalagem das mercadorias e as informações relacionadas à carga.
• Conhecimento de Embarque (Bill of Lading – B/L) ou Conhecimento Aéreo (Air Waybill – AWB): O B/L ou AWB é usado para provar a propriedade das mercadorias durante o transporte.
• Certificado de Origem: Pode ser necessário para determinar as tarifas de importação preferenciais, como as previstas em acordos de livre comércio.
• Licenças e Autorizações: Alguns produtos, como produtos químicos, armas e produtos agrícolas, podem exigir licenças ou autorizações específicas para importação.
• Certificados Sanitários e Fitossanitários: Para produtos de origem animal ou vegetal, é necessário apresentar certificados de inspeção e segurança sanitária.
• Registros de Importação e Declaração de Importação: Muitos países exigem que os importadores registrem suas operações de importação e apresentem uma Declaração de Importação para as autoridades aduaneiras.
• Pagamentos e Documentos de Pagamento: Documentos de pagamento, como cartas de crédito, faturas proformas e instruções de pagamento, podem ser necessários dependendo dos termos de pagamento acordados.

É fundamental consultar as autoridades aduaneiras do país importador e contar com o apoio de um despachante aduaneiro ou especialista em comércio internacional, como a Call Export, para garantir que todos os documentos necessários sejam fornecidos e que todas as obrigações sejam cumpridas. Esclareça sua dúvida com a gente!

Essas notícias também são do seu interesse…

As operações exportação envolvem uma série de documentos essenciais para garantir que as mercadorias sejam transportadas legalmente e que todas as obrigações regulatórias e fiscais sejam cumpridas. Abaixo, estão os documentos necessários para uma operação de exportação tranquila e segura:

• Fatura Comercial (Commercial Invoice): Este é um documento essencial que lista os detalhes da venda, incluindo o nome e endereço do exportador e importador, descrição das mercadorias, quantidade, valor unitário e total, termos de pagamento e outras informações relevantes.
• Lista de Embalagem (Packing List): Este documento detalha a embalagem das mercadorias, incluindo o peso bruto e líquido, dimensões das embalagens, número de caixas ou pallets etc.
• Conhecimento de Embarque (Bill of Lading – B/L) ou Conhecimento Aéreo (Air Waybill – AWB): O B/L ou AWB é um documento emitido pelo transportador que atesta o recebimento das mercadorias para transporte. Existem diferentes tipos de B/L, como o B/L “à ordem” ou “nominativo”.
• Certificado de Origem: Este documento atesta a origem das mercadorias e é muitas vezes necessário para determinar as tarifas preferenciais de importação acordadas em tratados de livre comércio.
• Certificados Específicos: Dependendo das mercadorias e dos requisitos do país de destino, podem ser necessários certificados adicionais, como certificados fitossanitários, certificados de inspeção, certificados de qualidade, entre outros.
• Licenças e Autorizações: Alguns produtos, como armas, produtos químicos perigosos e bens culturais, podem requerer licenças ou autorizações específicas para exportação.
• Declaração de Exportação (Declaração de Exportação de Serviços – DES, em alguns casos): Este documento é utilizado para fins estatísticos e fiscais, sendo obrigatório em muitos países.
• Documento de Transporte Multimodal (Multimodal Transport Document – MTD): Este documento é usado quando o transporte envolve mais de um modo (por exemplo, marítimo e terrestre) e é emitido pelo transportador multimodal.
• Fatura Proforma (Proforma Invoice): Às vezes, é necessário fornecer uma fatura proforma antes do envio das mercadorias, especialmente para fins alfandegários.

Ufa! A lista é extensa e pode sofrer alterações a todo momento de acordo com as leis de qualquer país. Por isso, na hora de exportar seus produtos é ideal selecionar um parceiro com a experiência de 50 anos, como a Call Export. Fale com a gente!

Essas notícias também são do seu interesse…

A Declaração Simplificada de Exportação (DSE) era um documento que representa uma exportação cujo valor chega a até US$50mil (cinquenta mil dólares). Devido ao valor da exportação, era possível usar esse documento simplificado junto ao SISCOMEX que, após emissão, permitia seu uso para embarque das mercadorias em até 15 dias. Seu uso foi descontinuado em 2018, quando foi substituída pela atual Declaração Única de Exportação (DU-E).

O site da Receita Federal estabelece as regras atualizadas o uso da DU-E de forma correta. Veja:

1.1) Com a entrada em funcionamento de despacho de exportação por meio de Declaração Única de Exportação (DU-E), no âmbito do Portal Único do Comércio Exterior, foram extintas a Declaração de Exportação (DE), a Declaração Simplificada de Exportação (DSE) e o Registro de Exportação (RE)? Sim

Temos aqui em nosso blog também algumas informações importantes sobre o uso da Declaração Única de Exportação. E se ainda tiver dúvidas sobre esse tema, converse com a nossa equipe.

Essas notícias também são do seu interesse…

Um corredor de exportação é uma rota de transporte onde são coordenadas facilidades de meio de transporte e armazenamento, permitindo a movimentação de milhares de mercadorias (em grande quantidade) até um porto ou posto alfandegário.

O objetivo da criação dos corredores de exportação é um: redução de custos em todas as áreas, do transporte à infraestrutura. Dessa forma, qualquer item é exportado de forma mais fácil e prática. No Brasil, por exemplo, há diversas vias de escoamento de produtos, o Governo Federal disponibiliza um documento contendo detalhes dos principais corredores de exportação Brasileiros e suas vantagens.

Os destaques são para os corredores de exportação SUL e SUDESTE no Brasil, por apresentarem melhor distribuição entre, por exemplo, todos os modais de transporte: Rodoviário, Ferroviário, Hidroviário e suas integrações. Enquanto o Corredor NORTE é o responsável pela maior movimentação em valores, até por escoar grande parte da produção Agrícola do Brasil via Rio Madeira.

Corredores de Exportação do Brasil. Fonte: https://www.gov.br/agricultura

É importante também ressaltar a divisão dos corredores de exportação no Brasil em todos os seus modais de transporte. O Rodoviário é responsável pela maior parte e contribui com 60,49% dos corredores, seguidos pelo ferroviário (20,86%), aquaviário (13,86%), dutoviário (4,46%) e por fim o aéreo (0,33%).

Dependendo da necessidade estratégica de uma empresa, é importante analisar quais desses corredores oferecem os melhores benefícios em prazo, custo para que uma mercadoria seja enviada para fora do país. Para mais detalhes sobre operações de exportação, fale com a nossa equipe!

O SWAP é uma operação que ocorre entre duas empresas (pessoas jurídicas) envolvendo commodities com o objetivo de redução de riscos na transação financeira. Considere dois exemplos:

1. Uma empresa brasileira realiza uma exportação, todo o seu custo operacional é representado em reais (R$), mas ela recebe receita em dólares (US$).
2. Uma importadora que realiza compras em dólares (US$), mas recebe receita em Reais (R$).

Em ambos os casos, a valorização ou não do dólar impacta diretamente no lucro de ambas as empresas positivamente ou negativamente e esse é o risco da operação. Por isso, para minimizar esse risco é realizada a operação chamada Swap cambial: em vez de estabelecerem o valor do negócio em uma taxa oscilante do dólar, ambas empresas optam por uma taxa de juros pré-definida em contrato.

Há ainda outras duas modalidades: o Swap de Comodities onde as empresas fixam uma taxa baseada na variação do preço de uma comoditie específica; e o Swap Reverso, onde empresas se comprometem com o Banco Central com taxas de juros que contribuem para controlar quedas bruscas do dólar, protegendo as exportações do país.

Para mais dúvidas como essa, converse com a nossa equipe. A Call Export tem 30 anos de experiência em operações de importação, exportação e representação comercial.

Nas operações de exportação, é muito comum a empresa ter dúvidas com relação ao CFOP, que significa Código Fiscal de Operações e Prestações, para entradas e saídas de mercadoria em todos os âmbitos municipais e interestaduais. É um numeral de 4 dígitos na Nota Fiscal que relaciona para a receita federal o tipo de operação sofrida pelo produto constante naquela transação.

Como toda operação de exportação gera uma DU-E (Declaração Única de Exportação), é necessário que a empresa fique atenta ao código inserido. Nas operações de exportação, normalmente o código informado começa pelo dígito (grupo) 7000. Seguem aqui alguns exemplos mais comuns:

• 7101 – Venda de produção do estabelecimento.
• 7102 – Venda de mercadoria adquirida ou recebida de terceiros.
• 7127 – Venda de produção do estabelecimento sob o regime de Drawback.
• 7501 – Exportação de mercadoria recebida com fim específico de exportação.
• 7504 – Exportação de mercadoria que foi objeto de formação de lote de exportação.
• 7930 – Lançamento efetuado a título de devolução de bem, cuja entrada tenha ocorrido sob o amparo de regime especial aduaneiro de admissão temporária.
• 7949 – Outra saída de mercadoria ou prestação de serviço não especificado.

O governo disponibiliza em seu portal de Comércio Exterior uma lista completa com todos os códigos e sua aplicação. E se você ainda possui dúvidas na intepretação destes códigos, fale com a equipe da Call Export através do nosso whatsapp ou formulário abaixo, podemos lhe ajudar.

O porto de Santos é o principal e mais movimentado porto da América Latina. Localizado entre as cidades de Santos, Guarujá e Cubatão, no estado de São Paulo. Dentre todos seus terminais, contêm a movimentação de praticamente todo o tipo de granéis sólidos, líquidos, contêineres, carga geral e até passageiros. Sua média é de crescimento de 8% ao ano.

Importância Econômica

Tendo movimentado 383.933 TEU (medida padrão de referência para contêineres de 20 pés) em novembro de 2020, hoje o porto detém aproximadamente 67% do PIB Brasileiro e através de sua influência sobre os estados de São Paulo, Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás. A movimentação anual é aproximadamente um quarto do total Brasileiro.

Informações operacionais e tarifárias.

A SPA – Santos Port Authority ou Autoridade do Porto de Santos – fornece informações específicas para os operadores em seu website oficial, contendo informação sobre navegação e movimento dos navios, calado máximo operacional, prancha, berços e áreas de fundelo. Além disso, conta com uma seção especial sobre tarifas, incluindo a Resolução Nº 19.2021 de 26 de Março de 2021, que estabelece normas e concessões de desconto para atividades que envolvem amarração de embarcações. Veja informações mais detalhadas neste link.

Parceiros que conhecem a operação

A CallExport tem experiência nas atividades de exportação e importação e pode ajudar você a realizar o envio especializado de mercadorias para qualquer lugar do planeta. Converse com a nossa equipe.